1.機(jī)械的原因

    造成“死機(jī)”的機(jī)械原因有：連桿折斷、活塞卡住汽缸以及活塞裝配間隙過(guò)大、過(guò)小等。

    連桿折斷多半與超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)，所以最好避免超負(fù)荷運(yùn)行，以避免連桿的折斷。同時(shí)，應(yīng)該對(duì)氣缸以及活塞的裝配間隙以及潤(rùn)滑狀態(tài)予以重視。

    2.電氣的原因

    捷豹空壓機(jī)的電氣部分主要是由電動(dòng)機(jī)、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。在空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)侯，氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)是閉合的。但是當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到額定的排氣壓力之后，壓縮空氣頂動(dòng)橡皮，通過(guò)跳橋使彈簧跳動(dòng)，從而使膠木座內(nèi)的動(dòng)觸頭與靜觸頭脫開(kāi)，切斷電路，使電機(jī)停轉(zhuǎn)。相反，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力減小到一定值的時(shí)候，彈簧彈回，電路接通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    如果接觸器C線圈不得電，氣壓開(kāi)關(guān)就無(wú)法工作，這樣就會(huì)出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象。例如，當(dāng)缺相的時(shí)侯，電源開(kāi)關(guān)K不能閉合，線圈C就不得電，從而出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象。

    另外，空壓機(jī)停機(jī)不用的時(shí)侯，應(yīng)該將儲(chǔ)氣罐底部的排污閥打開(kāi)并且放出污水。如果長(zhǎng)期不用，則需要注意防潮，保持氣閥和油封的清潔，并且在氣缸、活塞等表面開(kāi)口處涂油，用油紙封好。總之，要保證壓縮機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，壽命延長(zhǎng)，日常的空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是十分重要的。同時(shí)要求維修工的責(zé)任心要強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。